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完整產品說明




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因布料剪裁、彈性或是車縫因素,衣服會與尺寸表中測量數值有些微差距,正負2公分為合理範圍






品牌名稱

  •  

對象與族群

  • 孩童

尺寸

  • 91cm~100cm
  • 101cm~110cm
  • 111cm~120cm
  • 121cm~130cm
  • 131cm~140cm
  • 141cm~150cm

顏色

  • 白色

材質

  • 天絲

商品規格

  • 90、110、130、150

 

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...... 專家預警!全球鋰離子電池面臨斷供風險 近日,鋰離子電池行業的專業信息提供商Benchmark Minonal Intelligence發布了一份報告,內容顯示:新冠肺炎疫情的爆發,導致整個鋰離子電池供應鏈物流放緩,並已危及到全球各地的生產和使用。 其中,澳大利亞作為鋰的主要生產國,要求採礦和勘探公司協會的成員嚴格注意洲際旅行限制;在南美洲,智利實施了全國禁令、聖地亞哥部分地區處於隔離狀態、阿根廷在全國範圍內實施隔離措施;在非洲,由於南非的邊境和港口關閉,加上原材料鈷的生產國剛果實施隔離政策,鈷的供應面臨中斷。 第4批新能源汽車目錄配套動力電池:CATL配套獨占65% 4月1日,工信部發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2020年第4批)》,共包括57戶企業134個車型。從技術路線來看,搭載磷酸鐵鋰電池車型有97款,占85%;三元電池車型有31款,占比27%;錳酸鋰電池車型2款,鋰電池車型1款,鈦酸鋰電池車型2款,氫燃料電池車型2款。 在電池配套方面,寧德時代(74款)、比亞迪(10款)、合肥國軒/力神電池(7款)、比克電池(4款)、中航鋰電(3款)配套車型數量排名前列。 億緯高性能鋰離子動力電池等7個項目於荊門宣布集中開工 3月31日,荊門高新區·掇刀區7個項目宣布集中開工,總投資達43.9億元。7個項目是:億緯高性能鋰離子動力電池項目、格林邦普循環再造動力電池用三元正極材料項目、吉和昌鋰電池電解液添加劑水性塗料助劑和表面工程化學品項目、天澤龍精細化工中間體及製劑項目、合得利廢輪胎廢橡膠資源化利用項目等。 動力電池獲2019江蘇省科學技術獎 江蘇省科技廳印發《2019年度江蘇省科學技術獎獲獎名單》,天津力神電池負責的高功率動力電池系統熱管理關鍵技術研發及產業化獲得江蘇省科學技術二等獎,汽車超級電池的關鍵技術研發及產業化、超高純度碳酸亞乙烯酯製備關鍵技術研發與應用、高效智能大功率移動電源關鍵技術與產品研發等147項獲得江蘇省科學技術三等獎。 猛獅科技與京威動力電池達成合作 共同開發高端鋰電池 3月30日,猛獅科技與寧波京威動力電池有限公司簽署《戰略合作協議》,擬共同開發名下高端鋰電池項目。2019年11月11日猛獅科技曾與北京致雲資產管理有限公司簽署了《戰略合作協議》,北京致雲將通過自身或其關聯方戰略持股猛獅科技,參與、支持、協助猛獅科技資產和債權債務重組等方式落實戰略紓困措施。 新型矽—石墨雙離子電池革新柔性儲能 近日,中國科學院深圳先進技術研究院(以下簡稱深圳先進院)集成所功能薄膜材料研究中心研究員唐永炳團隊聯合香港理工大學教授鄭子劍團隊,成功研製出新型矽—石墨雙離子電池。該電池在上萬次彎折過程中的單次壓降僅為0.0015%,在10 C倍率下循環2000次後的容量保持率高達97%,在柔性儲能領域展現出良好的應用前景。 中科院山西煤化所提升鋰電池性能 近日,中國科學院山西煤炭化學研究所的研究人員通過對碳基及矽基負極材料進行結構設計,構築了一系列電極材料,實現了鋰離子電池材料比容量、循環穩定性和倍率性能的顯著提升。 韓國三大動力電池廠商2月全球市占率破40% 能源市場調查公司SNE於31日公布的調查結果顯示,LG化學、三星SDI、SK創新3家韓企的動力電池出貨量在全球市場占比總和為42%,同比翻番。分析認為,這主要是受到了疫情下中國電池巨頭寧德時代(CATL)市占率急劇下滑的影響。SNE方面認為,3月起歐美電池市場因疫情大幅萎縮,韓系電池企業將難免受到衝擊。 LG化學單月裝機量首次超越寧德時代 真鋰研究數據顯示,搭乘國產特斯拉的東風,日本松下和韓國LG化學的2月動力電池裝機量在我國排名第2、第3,緊隨寧德時代之後,比亞迪也因此跌到了第4名。另外,從全球來看,最近,研究機構SNE Research公布了1月的裝機數據,LG化學超過了寧德時代,成為全球第2名,這是近年來LG化學單月裝機量首次超越寧德時代。 LG融資4.8億歐元 將增加波蘭電池廠產能 近日,LG化學已從歐洲投資銀行(EIB)獲得了4.8億歐元(約合人民幣37.5億元)的貸款,這筆資金將投入到波蘭動力電池廠,使其產量從35GWh擴大到65GWh。此前,LG化學斥資3140萬美元(約合人民幣2.2億元)收購了土耳其電子和電器製造商Vestel位於波蘭布雷斯勞的電視組裝廠,用於改造成電池工廠擴充產能。LG化學當前在波蘭擁有15GWh的產能。 特斯拉部署全球最大Megapack電池系統 3月30日,據外媒報導,特斯拉正在爭取美國夏威夷部署全球最大Megapack電池系統。據了解,Megapack是特斯拉為電力公司定製化設計和生產巨型儲能設備,每個項目中由特斯拉負責裝配和調試。據特斯拉測算,一個Megapack電池系統擁有高達3MWh的存儲容量和1.5MWh的換流器。且多個Megapack能夠串聯在一起,產生儲能容量將超過1GWh。 「硬剛」豐田氫燃料?奔馳開發有機電池 近日,有外媒報導,奔馳目前正在研發可降解的有機電池,計劃將其應用在未來的新能源汽車上。不過,這種電池要實現大規模量產應用至少還需要15年時間。奔馳公司負責電池研究的高級經理安德里亞斯·欣特納赫教授描述,「它與燃料電池有點類似,以石墨烯為原材料,含有一種水性電解質,不包含任何稀有金屬或有毒的材料。」 寶馬氫燃料汽車動力系統曝光:3分鐘充滿氫 日前,寶馬對外公布了i Hydrogen NEXT車型所搭載的氫燃料動力電池系統結構。兩個700bar的儲氫罐被安置在了車輛的底盤中,總共可容納6kg(12斤)氫氣。官方稱,該儲氫罐可在3-4分鐘內充滿。續航方面,該車在滿氫的情況下,續航里程超過500公里。早在2013年,寶馬集團就開始與豐田汽車公司,聯手共同開發氫燃料電池技術的驅動系統。 鋰電池技術關鍵突破:短路摺疊水淹火燒撞擊都不怕 約翰霍普金斯大學應用物理實驗室科學家Konstantinos Gerasopoulo的團隊,創造了一種新的鋰電池。在保持性能的前提下,這種新電池不怕水泡、不怕火燒、不怕摺疊或重擊,甚至能像紙片一樣隨意裁剪隨意摺疊,即使短路也還能繼續使用。 新加坡NBL推出「蛋糕」半固態電解質 提升鋰硫電池安全性 新加坡A*STAR研究所納米生物實驗室(NBL)的研究人員,開發了一種半固態電解質,可以提高鋰硫電池安全性,並且不影響電池性能。這一突破性發現為鋰硫電池鋪平了道路,使其可以作為高效電力解決方案,應用於各種電子和儲能應用。 拓邦股份凈利3.3億元 鋰電池業務營收同比增長97% 日前,拓邦股份發布2019年年度報告,報告期內實現營收40.99億元,同比增長20.32%;歸屬於上市公司股東的凈利潤3.31億元,同比增長48.90%。2019年公司智能控制器業務同比增長14.5%至32.0億元,占收入比重達78.0%;鋰電池業務收入同比增長97.7%至4.3億元,占收比達到10.5%;電機及控制系統業務同比增長12.1%至2.9億元;鋰電池業務毛利率同比提升3.4個百分點至16.4%。 雄韜股份2020年一季度預計凈利2650-3000萬元 雄韜股份發布2020年一季度業績預告:2020年1月1日至2020年3月31日預計盈利2650萬元-3000萬元,上年同期盈利2384.23萬元,同比增長11.15%-25.83%。雄韜股份稱,以往年份氫燃料電池產生的銷售收入主要是當年的第四季度。報告期內,氫雄團隊經過不懈努力,獲得了較多的訂單,順利完成了燃料電池訂單的順利生產、檢測、交付,產生較好的銷售收入和利潤。 天能動力2019年新能源電池業務取得營業收入約6.27億元 3月30日,天能動力發布公告稱,2019年公司營業收益為406.14億元(人民幣,下同),同比增長16.9%;毛利為46.88億元,同比增長16%;股東應占溢利為16.82億元,同比增長41.5%。每股基本盈利為1.49元,擬派末期股息每股39港仙。期內,高端環保電池銷售收入約282.20億元。期內,集團新能源電池業務取得營業收入約6.27億元。 鋰電池負極材料龍頭貝特瑞去年營收43.9億元 2019年,貝特瑞多項業績數據穩健增長。全年實現營業收入43.9億元,同比增長9.51%;歸母利潤6.66億元,同比增長38.42%;經營性凈現金流6.25億元,同比增長251.57%。貝特瑞屬於鋰電池負極材料龍頭企業,是全球最主要的鋰電池負極材料供應商之一,也國內第一家將天然石墨深加工產品用於鋰離子電池的企業,擁有鋰離子電池負極材料完整價值產業鏈。 孚能科技過會 科創板迎來動力電池第一股 3月31日下午,上交所科創板上市審議結果顯示:孚能科技首發上市成功過會,成為科創板動力電池第一股。根據招股書,孚能科技以每股1元發行超2.14億股,募集資金將用於鎮江三期年產8GWh動力電池項目建設和運營資金補充。 ... 2020-2025年中國電池行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告 2020-2025年中國燃料電池行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告 2020-2025年中國動力電池PACK行業發展前景預測與投資戰略規劃分析報告 中國網際網路+燃料電池行業商業模式創新與投資機會深度研究報告

 

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